Dernière mise à jour :
| Informations techniques | BDeh 2/4 |
|---|---|
| Nom | Flèche |
| Mise en service | 21-24: 1940 – 1941 25-26: 1944 – 1945 |
| Ecartement | 1000 mm |
| Tension | 750 V, DC |
| Puissance unihoraire | 176 kW |
| Disposition des essieux | (1Az) (1Az) |
| Masse totale | 21-23: 19.5 t. 24-26: 19 t. |
| Constructeur | SLM (partie mécanique) MFO (partie électrique) |
| Vitesse maximale | Adhérence : 35 km/h Crémaillère : 18 km/h |
| Ligne | Bex-Villars-Bretaye (BVB) |
| Numéro UIC | 90 85 854 0025-6 CH-TPC |
| Longueur hors tampons | 14.74 m |
| Places assises | 48 places |
| BDeh 2/4 | Nom | Dernière révision | Remarque |
|---|---|---|---|
| La friteuse | – |
1940: Livraison, numérotée CFeh 2/4 91 1954: Renumérotée BDeh 2/4 21 04.2000: Mise au rebut après un accident |
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| – | R4 – |
1940: Livraison, numérotée CFeh 2/4 92 1954: Renumérotée BDeh 2/4 22 198X: Nouvelle livrée BVB et installation des phares carrés 2003: Mise hors service Dès 2003: Prototype (abandonné) d’installation de portes louvoyantes 04.2024: Mise au rebut |
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| – | – |
1941: Livraison, numérotée CFeh 2/4 93 1954: Renumérotée BDeh 2/4 23 198X: Nouvelle livrée BVB 2013: Mise au rebut |
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| – | R0 12.09 |
1941: Livraison, numérotée CFeh 2/4 94 1954: Renumérotée BDeh 2/4 24 198X: Nouvelle livrée BVB et installation des phares carrés 2016: Mise hors service 06.2024: Mise au rebut |
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| BDeh 2/4 25 | La grand-maman | R1 12.22 |
1944: Livraison, numérotée CFeh 2/4 95 1954: Renumérotée BDeh 2/4 25 198X: Nouvelle livrée BVB 2023: Repeinte en livrée d’origine à l’occasion des 125 ans du BVB |
(BDeh 2/4 26) |
– | R0 01.12 |
1945: Livraison, numérotée CFeh 2/4 96 1954: Renumérotée BDeh 2/4 26 198X: Nouvelle livrée BVB et installation des phares carrés 20XX: Renumérotée Xeh 2/4 26 et equipée d’un système de dégivrage de la ligne de contact 08.2024: Mise au rebut |
