Dernière mise à jour :
| Informations techniques | HG 2/3 |
|---|---|
| Nom | – |
| Mise en service | 1-4: 1890 5: 1893 6: 1902 7: 1908 8: 1910 |
| Ecartement | 1000 mm |
| Puissance | 260 kW (350 CV) |
| Disposition des essieux | B1′ zz n2 (n4) |
| Masse totale | A vide: 26 t. En marche: 32.0 t. |
| Constructeur | SLM |
| Vitesse maximale | Adhérence: 30 km/h Crémaillère (Abt): 12 km/h |
| Pays | CH |
| Numéro UIC | 90 85 822 000X-X CH-DFB |
| Longueur hors tampons | 7.72 m |
| Pression de la chaudière | 12 bar |
| Réservoir d’eau | 2700 l. |
| Stockage de charbon | 1500 kg |
| HG 2/3 | Nom | Dernière révision | Remarque |
|---|---|---|---|
Matterhorn |
– |
1929: Hors service et mise au rebut
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Monte Rosa |
– |
1913: Transformation en vapeur surchauffée 1929: Hors service et mise au rebut |
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Mischabel |
– |
1913: Transformation en vapeur surchauffée 1929: Hors service et mise au rebut |
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Gornergrat |
– |
1929: Hors service et mise au rebut
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St. Theodule |
– |
1916: Transformation en vapeur surchauffée 1929: Hors service et mise au rebut |
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Weisshorn |
R1 01.06.24 |
1925: Transformation en vapeur surchauffée 1941-1961: Vendue à HOVAG (aujourd’hui EMS-Chemie) comme locomotive de manœuvre 1961-1988: Exposée comme monument devant l’école Herold à Coire 1989: Achat par le DFB à la ville de Coire (première locomotive à vapeur du DFB) 1989-1990: Révision complète par Oswald Steam 1990: En service |
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HG 2/3 7 |
Breithorn |
TK 05.07.10 |
1921: Transformation en vapeur surchauffée 2001: Nouvelle chaudière à mazout construite par DLM 2001-2010: Service historique BVZ puis MGB 2010-2018: Prêtée au DFB par le MGB 2018: Offerte au DFB par le MGB 2019: Hors service, en attente d’une révision complète |
Lyskamm |
– |
1915: Transformation en vapeur surchauffée 1935: Hors service et mise au rebut |
