Dernière mise à jour :
| Informations techniques | Re 425 |
|---|---|
| Surnom | Bruneli |
| Mise en service | Série 1 (161-165) : 1964-1967 Série 2 (166-173) : 1970 Série 3 (174-180) : 1972-1973 Série 4 (181-189) : 1974-1975 Série 5 (190-195) : 1982-1983 |
| Ecartement | 1435 mm |
| Diamètre des roues | 1250 mm |
| Tension | 15 kV, 16,7 Hz |
| Puissance unihoraire | 4990 kW |
| Disposition des essieux | Bo’ Bo’ |
| Masse totale | 80 t. |
| Constructeur | SLM, BBC |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Pays | CH |
| Numéro UIC | 91 85 4425 XXX-X CH-BLS |
| Longueur hors tampons | 161-173 : 15.10 m 174-195 : 15.47 m |
| Re 425 | Nom | Pub | ETCS | Dernière révision | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
| Domodossola | – | – | R- | Ex Ae 4/4″ 261 Mise au rebut (07.2011) |
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| Court | – | – | R1 03.10.08 | Ex Ae 4/4″ 262 Mise au rebut (01.2016) |
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| Grenchen | – | – | R1 15.10.10 | Ex Ae 4/4″ 263 Mise au rebut (11.2015) |
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| Lengnau | – | – | R- | Ex Ae 4/4″ 264 Mise au rebut (10.2018) |
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| Re 425 165-9 | Moutier / Aschi | – | – | TK 04.02.16 | Ex Ae 4/4″ 265 Détenue par BLS Historic Garée à Burgdorf Hors service depuis 2017 |
| Aeschi | – | – | R1 24.12.10 | Mise au rebut (04.2013) | |
| Ausserberg | – | – | R1 11.06.09 | Mise au rebut (07.2016) | |
| Baltschieder | – | – | TK 12.06.15 | Mise au rebut (10.2017) | |
| Bönigen | – | – | R1 25.02.11 | Mise au rebut (03.10.2016) suite à un incendie à Hohtenn | |
| Re 425 170-8 | Brig-Glis | – | ✔ | R1 25.11.16 | Détenue par BLS Historic Garée à Burgdorf Hors service depuis 06.2025 |
| Därligen | – | ✔ | R1 25.07.12 | Mise au rebut (2021) | |
| Eggerberg | – | ✔ | R1 14.10.14 | Mise au rebut (2021) | |
| Lötschental | – | ✔ | R1 24.04.13 | Mise au rebut (04.2022) | |
| Frutigen | – | ✔ | R1 27.01.14 | Mise au rebut (2021) | |
| Gampel | – | ✔ | R1 09.10.15 | Mise au rebut (04.2022) | |
| Hohtenn | – | ✔ | R1 18.12.14 | Mise au rebut (04.2021) | |
| Zweisimmen | – | ✔ | R1 04.04.14 | Livré à SEZ (futur BLS) Mise au rebut (12.2020) |
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| Schwarzenburg | – | ✔ | R1 26.06.15 | Livré à GBS (futur BLS) Mise au rebut (12.2021) |
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| Bern | – | ✔ | TK 20.06.23 | Livré à BN (futur BLS) Mise au rebut (10.2024) |
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| Ville de Neuchâtel | – | ✔ | R1 09.05.16 | Livré à BN (futur BLS) Mise au rebut (07.2022) |
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| Interlaken | – | ✔ | R1 16.02.16 | Mise au rebut (12.2020) | |
| Kandergrund | – | ✔ | TK 13.07.25 | Vendue à Swiss Classic Train (10.2026) | |
| Kandersteg | – | ✔ | TK 05.07.24 | A reçu une nouvelle carrosserie suite à un déraillement dû à une avalanche (02.1978) Mise au rebut (12.2025) |
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| Krattigen | – | ✔ | TK 29.09.23 | Mise au rebut (03.2025) | |
| Lalden | – | ✔ | TK 03.10.24 | Mise au rebut (12.2025) | |
| Leissigen | – | ✔ | TK 03.10.24 | Mise au rebut (10.2021) | |
| Munds | – | ✔ | R- | Mise au rebut (07.2010) suite à une collision frontale à Bienne (04.08.07) | |
| Naters | – | ✔ | R- | Mise au rebut (07.2021) | |
| Niedergesteln | – | ✔ | R1 12.09.14 | Mise au rebut (2021) | |
| Raron | – | ✔ | TK 30.11.22 | Pantographe unijambiste Mise au rebut (06.2024) |
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| Reichenbach | – | – | TK 02.12.25 | Pantographe unijambiste Vendue à ??? (XX.2026) |
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| Spiez | – | – | TK 14.08.26 | Pantographe unijambiste Vendue à Swiss Classic Train (09.2026) |
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| Steg | – | – | R1 26.04.19 | Pantographe unijambiste Mise au rebut (12.2025) |
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| Re 425 194-8 | Thun | – | – | TK 02.11.25 | Pantographe unijambiste Hors service |
| Unterseen | – | – | TK 14.08.26 | Pantographe unijambiste Vendue à Swiss Classic Train (09.2026) |
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